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重磅!两名大国工匠摘得国家科技进步奖
发布时间:2019-09-07
 


两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖!工人日报(ID:grrbwx)记者从全国总工会获悉,在1月8日上午举行2018年度国家科学技术奖励大会上,中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖(工人农民技术创新类)。值得一提的是,两位均是来自我国先进制造业领域的大国工匠。


据介绍,罗昭强首创的《高速列车整车调试环境模拟技术及应用》项目,实现了高速列车控制原理在地面的模拟和故障再现,特别是实现了整车调试环境模拟技术从无到有的跨越。该项目拥有高速列车整车控制逻辑和功能模拟技术、列车网络控制系统模拟技术、高速列车部件功能模拟技术、高速列车专家故障诊断模拟系统等四项原创核心技术,解决了采用真实车辆培训风险大、成本高、效率低的难题。该项成果已获得国家发明专利4 项、实用新型专利7 项。



罗昭强

王曙群完成的《航天超细直径小腔检漏管路制造技术及推广应用》项目,成功研制了小加热范围的高频感应钎焊线圈、超细直径管路多余物清洗设备及方法,使产品检验合格率达到100%。据悉,超细直径小腔管路的制造与检漏是对接机构研制过程中的一项核心技术,直接决定着两个飞行器能否成功对接,其成熟度与可靠性关系到宇航员的生命安全。该项目已获得实用新型专利3项、受理发明专利1项、编制行业标准1项、企业标准1项。

左三为王曙群


据全国总工会劳动和经济工作部有关负责人介绍,我国技术工人的创新能力和水平已有了显著提高,两位获奖者均来自生产一线,创新成果都是各自领域的关键技术,居于国际领先水平。罗昭强的项目成果涵盖和谐号、复兴号、国内外地铁等,在铁路制造、运营行业以及20余所职业院校得到广泛应用,已经出口美国,累计培训2万余人,创经济效益5.02亿元,为动车组百万公里影响安全故障率由2.5%降至0.87%奠定基础。王曙群的创新项目技术已在我国载人航天工程中得到验证,经过了“神八”至“神十一”“天宫”“天舟”等7次飞行试验的考核,圆满完成了13次交会对接任务,为我国成为世界上第二个能够独立研制生产对接机构的国家作出了积极贡献。


据悉,自2006年,国家科技进步奖首次设立工人农民技术创新类评审组以来,截至目前,已有17位由全总推荐的技术工人荣获国家科技进步二等奖。



(2006-2017)

经全国总工会推荐获得国家科学技术进步奖的

一线工人


2006年

王洪军


2006年,一汽大众汽车有限公司高级技师王洪军凭借发明的“王洪军轿车钣金快速修复法”获奖。“出手慢、匀速行、回手快、力集中”,是王洪军归纳的“车身缺陷检查12字诀”。他还总结出边缘坑、波浪、压痕等不同缺陷的各种整修方法,并把自己掌握的整修技巧进行整理、归纳,创造出47项123种实用又简捷的轿车车身钣金整修方法。



2007年

杨建华


2007年,沈阳鼓风机(集团)有限公司高级技师杨建华研究成功“离心压缩机、鼓风机机壳拼装制造技术”并投入生产应用。这项技术打破了少数发达国家的技术垄断,完成了我国风机行业的一次重大工艺革新,他因此被称作“中国焊接机壳拼装制造第一人”。



2008年

代旭升


2008年,中石化胜利油田东辛采油厂高级技师代旭升成功研究“移动式套管气回收装置”,结束了套管气回收的难题,填补了国内技术空白,避免了资源浪费与环境污染。


赵林源


中油抚顺工程建设有限公司高级技师赵林源凭借“机械密封技术”获奖,他曾创下新的机械密封使用记录:新密封件被安装到装置上可以使用6年以上。



2009年

王康健


2009年,宝山钢铁股份有限公司高级技师王康健获奖的“高速冷轧带钢多功能在线检测技术”, 就像是在轧机出口安装一双“火眼金睛”,填补轧机缺陷在线检测的空白。


许杏桃


江苏省电力公司泰州供电公司许杏桃获奖的“供电网无功电压优化运行集中控制系统”,从根本上改变了我国电网传统的无功电压控制方式,每年创造的效益价值10亿元。



2010年

李斌

郭晋龙


2010年,上海电气液压气动有限公司液压泵厂高级技师李斌、呼和浩特铁路局焊轨段电气维修高级技师郭晋龙一同登上领奖台。他们获奖项目分别是“高压轴向柱塞泵/马达国产化关键技术”“钢轨焊缝双频正火设备及工艺”。他们的技术创新成果不仅技术含量高,而且实用性强,推广应用后经济效益和社会效益显著。



2011年

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